2025年4月15日，工信部正式發(fā)布《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB 38031-2025），這項(xiàng)被稱為“史上最嚴(yán)動(dòng)力電池安全令”的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將于2026年7月1日正式實(shí)施。新規(guī)以“不起火、不爆炸”為核心目標(biāo)，直擊新能源汽車行業(yè)痛點(diǎn)，徹底改變動(dòng)力電池安全技術(shù)邏輯。

1. 熱擴(kuò)散測(cè)試：絕對(duì)安全取代逃生時(shí)間

• 舊標(biāo)（2020版）：允許電池?zé)崾Э睾笃鸹鸨?，僅要求“著火、爆炸前5分鐘提供報(bào)警信號(hào)”。

• 新標(biāo)（2025版）：強(qiáng)制要求熱失控后2小時(shí)內(nèi)不起火、不爆炸，且乘員艙溫度≤60℃、無(wú)煙氣侵入。觸發(fā)方法新增“內(nèi)部加熱模擬”，更貼近真實(shí)短路場(chǎng)景。

• 行業(yè)意義：倒逼企業(yè)從電芯材料（如陶瓷涂層隔膜）到系統(tǒng)設(shè)計(jì)（多級(jí)熱阻隔）全面升級(jí)。

底部撞擊測(cè)試：電池包防護(hù)能力大考

• 測(cè)試方法：30mm鋼球以150J能量（相當(dāng)于時(shí)速80km飛石撞擊）沖擊電池包底部，連續(xù)撞擊3次。

• 達(dá)標(biāo)要求：無(wú)泄漏、外殼無(wú)破裂、不起火爆炸，絕緣電阻≥100Ω/V（交流電路≥500Ω/V）。

• 影響：乘用車全系強(qiáng)制測(cè)試，車企需加裝高強(qiáng)度防撞梁，底部防護(hù)材料成本預(yù)計(jì)增加20%。

快充循環(huán)測(cè)試：破解高頻快充安全隱患

• 新規(guī)要求：電池經(jīng)歷300次快充循環(huán)（SOC 20%-80%，單次充電≤15分鐘）后，仍需通過(guò)外部短路測(cè)試。

• 技術(shù)挑戰(zhàn)：電解液分解、鋰枝晶生長(zhǎng)等問(wèn)題將加速暴露，推動(dòng)耐高壓電解液和智能充電算法研發(fā)。

維度

GB 38031-2020

GB 38031-2025

安全邏輯

被動(dòng)逃生（5分鐘預(yù)警）

主動(dòng)防御（不起火、不爆炸）

熱擴(kuò)散觸發(fā)

僅外部加熱、針刺

新增內(nèi)部加熱模擬真實(shí)短路

測(cè)試場(chǎng)景覆蓋

無(wú)底部撞擊、快充耐久測(cè)試

新增底部撞擊+快充循環(huán)后測(cè)試

質(zhì)保條款

車企常以“熱失控不可抗力”免責(zé)

倒逼質(zhì)保條款刪除“熱失控”免責(zé)項(xiàng)

• 2026年7月1日：新申請(qǐng)車型強(qiáng)制實(shí)施

• 2027年7月1日：已獲批車型改造大限當(dāng)前數(shù)據(jù)顯示，78%頭部企業(yè)（如寧德時(shí)代、比亞迪）已具備技術(shù)儲(chǔ)備，但二線廠商面臨30%產(chǎn)能淘汰風(fēng)險(xiǎn)，改造成本或超5億元。

技術(shù)研發(fā)成本激增

• 滿足新規(guī)的電池系統(tǒng)成本預(yù)計(jì)增加15%-20%，中小企業(yè)需通過(guò)平臺(tái)化設(shè)計(jì)分?jǐn)傃邪l(fā)投入。

• 頭部企業(yè)加速布局固態(tài)電池和三級(jí)防護(hù)技術(shù)（電芯-模組-系統(tǒng)），如蜂巢能源已實(shí)現(xiàn)無(wú)熱失控技術(shù)量產(chǎn)。

檢測(cè)認(rèn)證產(chǎn)業(yè)爆發(fā)

• 底部撞擊單次檢測(cè)成本超200萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2026-2027年第三方檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模將突破500億元

• 車企需聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室構(gòu)建全生命周期安全驗(yàn)證體系，覆蓋設(shè)計(jì)、制造、使用環(huán)節(jié)。

保險(xiǎn)與消費(fèi)端聯(lián)動(dòng)

• 符合新規(guī)車型保費(fèi)有望下浮15%-20%，消費(fèi)者購(gòu)車決策將更關(guān)注電池安全技術(shù)白皮書(shū)

• 終身質(zhì)保條款或剔除“熱失控”免責(zé)，倒逼企業(yè)公開(kāi)電池健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

新國(guó)標(biāo)的實(shí)施不僅是技術(shù)升級(jí)，更是產(chǎn)業(yè)價(jià)值觀的重構(gòu)。當(dāng)“不起火、不爆炸”成為底線，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將轉(zhuǎn)向本征安全技術(shù)（如超聲實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電解液損耗）與全鏈條生態(tài)構(gòu)建。正如工信部專家所言：“生命禁不起等待，安全必須跑在商業(yè)利益前面?！痹谶@場(chǎng)變革中，掌握核心安全技術(shù)的企業(yè)，將成為新賽道的最終贏家。

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