近日

神東首個(gè)智能啞鈴系統(tǒng)

在大柳塔煤礦52510綜采工作面

成功投用

實(shí)現(xiàn)了

啞鈴故障智能化診斷與定位

此前

作為連接刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽的

核心受力部件

啞鈴長(zhǎng)期使用

存在斷裂、卡塊脫落等

故障風(fēng)險(xiǎn)

傳統(tǒng)故障排查

需人工逐段檢測(cè)

單次耗時(shí)數(shù)小時(shí)

且存在煤壁片幫等安全隱患

現(xiàn)在

此次研發(fā)的智能啞鈴系統(tǒng)

在內(nèi)部植入傳感器

可實(shí)時(shí)捕捉5類(lèi)高頻故障信號(hào)

通過(guò)工作面集控系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)“故障代碼+位置編號(hào)”雙定位

當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)時(shí)

檢修人員可精準(zhǔn)鎖定故障點(diǎn)

排查效率提升80%以上

大幅降低了安全風(fēng)險(xiǎn)

據(jù)悉

公司將在今年

完成3個(gè)主力綜采工作面的

智能啞鈴改造工程

同步推進(jìn)設(shè)備監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

與生產(chǎn)系統(tǒng)的深度融合

加速構(gòu)建

"全面感知、實(shí)時(shí)互聯(lián)、智能決策"的

礦山運(yùn)維新體系

來(lái)源圖說(shuō)神東（ID：tushuoshendong）

作者神東設(shè)備管理中心 張波

編輯| 惠小圖

校對(duì)| 何小圖

往期回顧

REVIEW

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