點(diǎn)擊圖片了解更多

編者的話：

“天山裁開(kāi)一條縫，將四季寫(xiě)成一首美麗的詩(shī)?！薄蔼?dú)庫(kù)公路是一把特殊的刻度尺，丈量著海拔與旅行者追尋喜悅的距離?！薄蔼?dú)庫(kù)公路是天山深處的巨龍，它的原始與壯美，吸引著四面八方的游客。”“它是公路地質(zhì)博物館，它是‘網(wǎng)紅公路’。”無(wú)數(shù)文字，記載著獨(dú)庫(kù)公路的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。秋天，獨(dú)庫(kù)公路尤其美麗，路兩旁的樹(shù)葉被染成了金色，斑駁的光影，若隱若現(xiàn)的群山，野菊花鋪滿路邊。時(shí)不時(shí)有黃羊從草叢中竄出彎彎曲曲，跑過(guò)公路，消失在山巒之中。正是這份特別的美，吸引著成千上萬(wàn)的旅行者不遠(yuǎn)千里奔赴而來(lái)，目睹它的芳容。這美好的背后，有一群人，他們用無(wú)畏與勇敢，守護(hù)著獨(dú)庫(kù)公路的暢通與安全，傳遞著讓人一生銘記的溫暖與感動(dòng)，他們，就是獨(dú)庫(kù)公路上的養(yǎng)路人！他們，被稱為“生命的守護(hù)者！”

▲國(guó)道217線獨(dú)庫(kù)公路K959～957處。攝影/杜古·孟克其其格

▲國(guó)道217線獨(dú)庫(kù)公路庫(kù)車方向終點(diǎn)紀(jì)念碑K1074處攝影/杜古·孟克其其格

▲獨(dú)庫(kù)公路秋景攝影/阿萊·斯力克

▲獨(dú)庫(kù)公路雪景攝影/阿萊·斯力克

▲獨(dú)庫(kù)公路彩虹路段攝影/阿萊·斯力克

團(tuán)隊(duì)名片

▲烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)站除雪隊(duì)合影

奎屯公路事業(yè)發(fā)展中心獨(dú)山子養(yǎng)護(hù)所

人數(shù)：46人

管養(yǎng)里程：127.132公里

管養(yǎng)年限：42年

所獲榮譽(yù)：2020年—2021年被交通運(yùn)輸部評(píng)為“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明示范窗口”，2022年被新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳評(píng)為“先進(jìn)基層黨組織”，2023年被新疆維吾爾自治區(qū)總工會(huì)評(píng)為“自治區(qū)工人先鋒號(hào)”。

所轄優(yōu)秀團(tuán)體：烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)站

想對(duì)獨(dú)庫(kù)公路說(shuō)的話：“鐵骨鐫勛汗雨稠，長(zhǎng)龍護(hù)脈四時(shí)遒。獨(dú)庫(kù)公路，你是天山深處的巨龍，我們?cè)赣脽o(wú)畏與堅(jiān)守，守護(hù)你一路暢通。

獨(dú)庫(kù)公路，即國(guó)道217線獨(dú)山子至庫(kù)車段，橫穿天山，也被稱為“天山公路”，全長(zhǎng)561公里，一般路段在海拔2000米以上，最高處的哈希勒根達(dá)坂海拔在3400米以上，是中國(guó)公路建設(shè)史上重要的里程碑。同時(shí)，獨(dú)庫(kù)公路也被稱為“公路病害博物館”，地質(zhì)和氣象條件都很復(fù)雜，全線有三分之一的路段是懸崖峭壁，五分之一的路段處于高山永凍層，雪崩、塌方、泥石流等病害頻發(fā)。隨著新疆旅游業(yè)的發(fā)展，獨(dú)庫(kù)公路成了“網(wǎng)紅公路”，滿足了大家暢游南北疆的期盼。42年春秋，42年守護(hù)，42年與惡劣的自然條件搏擊，42年的溫暖傳遞，譜寫(xiě)著獨(dú)庫(kù)公路養(yǎng)路人的壯麗詩(shī)篇。

據(jù)介紹，獨(dú)庫(kù)公路每年開(kāi)放時(shí)間集中在6月~8月。旅行者在獨(dú)庫(kù)公路，可以看到雪山、草原、峽谷等壯美景觀。多年來(lái)，獨(dú)庫(kù)公路開(kāi)放的時(shí)間，也是烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)站、那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班、庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站最忙碌的時(shí)候。其間，他們集中精力，全力守護(hù)獨(dú)庫(kù)公路；閑時(shí)，他們充電學(xué)習(xí)、保養(yǎng)設(shè)備、弓調(diào)馬服，一年又一年，讓旅行者安全暢享這“一日四季”的天路奇觀。

▲那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班合影

伊犁公路事業(yè)發(fā)展中心那拉提養(yǎng)護(hù)所

人數(shù)：67人

管養(yǎng)里程：285公里

管養(yǎng)年限：42年

所獲榮譽(yù)：2005年被評(píng)為新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)“行風(fēng)建設(shè)示范窗口單位”；2016年被評(píng)為“全國(guó)綠化先進(jìn)集體”；2017年以來(lái)，連續(xù)8年被評(píng)為“自治區(qū)文明單位”。

所轄優(yōu)秀團(tuán)體：那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班

想對(duì)獨(dú)庫(kù)公路說(shuō)的話：獨(dú)庫(kù)公路是英雄血脈鑄就的奇跡之路，我們以敬畏之心守護(hù)天山的壯美與安全。

▲庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站團(tuán)隊(duì)合影

阿克蘇公路事業(yè)發(fā)展中心庫(kù)車養(yǎng)護(hù)所

人數(shù)：81人

管養(yǎng)里程：181.886公里

管養(yǎng)年限：42年

所獲榮譽(yù)：1994年被新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳公路局評(píng)為“公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)道班”，1999年被新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳公路局評(píng)為“搶險(xiǎn)先進(jìn)集體”，2021年被評(píng)為新疆維吾爾自治區(qū)“工人先鋒號(hào)”。

所轄優(yōu)秀團(tuán)體：庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站

想對(duì)獨(dú)庫(kù)公路說(shuō)的話：獨(dú)庫(kù)公路是一條英雄路，也是一條希望路，更是丈量山河與夢(mèng)想的通途，我們將以赤誠(chéng)之心，護(hù)你暢通。

記錄對(duì)象

為了更加全面細(xì)致地了解獨(dú)庫(kù)公路上3個(gè)養(yǎng)護(hù)所所轄優(yōu)秀團(tuán)體的故事，以及優(yōu)秀團(tuán)體中優(yōu)秀個(gè)人的做法及感受，作者聆聽(tīng)了烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)站站長(zhǎng)宋雪嶺、那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班養(yǎng)路工唐紹軍、庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站干事杜古·孟克其其格的講述。“執(zhí)著、奉獻(xiàn)、堅(jiān)守”是他們數(shù)年工作的真實(shí)寫(xiě)照。無(wú)數(shù)個(gè)春夏秋冬、無(wú)數(shù)次幫助與感動(dòng)、無(wú)數(shù)次搏擊與救援，組成了他們生命的音符，彈奏出一曲曲雪中送炭的溫暖之歌！請(qǐng)跟隨作者的文字，聽(tīng)聽(tīng)他們與獨(dú)庫(kù)公路的故事吧！

烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)站：攜手護(hù)天路

▲2022年3月17日，烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)站隊(duì)員崗前培訓(xùn)。

奎屯公路事業(yè)發(fā)展中心獨(dú)山子養(yǎng)護(hù)所承擔(dān)著國(guó)道217線K550+868～K671段（獨(dú)山子至哈希勒根隧道）及省道218線K0～K7段共計(jì)127.132公里的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。所轄烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)站，是一支堅(jiān)守在獨(dú)庫(kù)公路的英雄團(tuán)隊(duì)，他們用大無(wú)畏的勇氣，守護(hù)著這條“英雄之路”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，42年來(lái)，他們以“雪松”黨建品牌為指引，150余次投身災(zāi)害搶通工作，營(yíng)救車輛13200余輛，解救被困人員28000余人，獲錦旗8面，多次榮獲“先進(jìn)集體稱號(hào)，成為當(dāng)之無(wú)愧的開(kāi)路先鋒。

雪害是獨(dú)庫(kù)公路最大的“頑疾”，也是導(dǎo)致公路季節(jié)性通車的主要原因。為保障公路暢通，烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)站每年3月初至10月中旬，半年多時(shí)間都堅(jiān)守在山里。烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)站現(xiàn)有6名隊(duì)員，他們既是日常養(yǎng)護(hù)的行家里手，也是搶險(xiǎn)保通的突擊尖兵。為完成除雪保通任務(wù)，隊(duì)員們拉著活動(dòng)板房車上山，隨工作地點(diǎn)居住。遇到大型災(zāi)害，他們連續(xù)50多天不下山，人停機(jī)不停搶通受阻路段。

在獨(dú)山子養(yǎng)護(hù)所黨建干事烏木提汗?阿里阿斯哈爾的心里，烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)像一座燈塔，照亮他前行的道路，是他心中最可敬的榜樣。隊(duì)員們毅然決然地肩負(fù)起獨(dú)山子至喬爾瑪最險(xiǎn)路段的管養(yǎng)重任。他們與冰霜雨雪為伴，與飛石塌陷同行，他們沒(méi)有退縮。在獨(dú)山子養(yǎng)護(hù)所工會(huì)干事褚英的眼里，要守護(hù)好獨(dú)庫(kù)公路，不僅需要無(wú)畏艱險(xiǎn)的勇士，還需要團(tuán)結(jié)友愛(ài)的集體。烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)站的6位成員來(lái)自不同的民族，但他們卻親如一家，他們彼此信任又相互依靠，克服了一個(gè)又一個(gè)困難。從第一次上山推雪至今，他們?cè)庥鲞^(guò)上百次雪崩，但從未退縮，成員們相互提醒，團(tuán)結(jié)協(xié)作，為共同的目標(biāo)戰(zhàn)斗。宋雪嶺是烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)站的站長(zhǎng)，他總是毫不保留地將推雪經(jīng)驗(yàn)教給新來(lái)的成員，“一個(gè)也不許落下”是他對(duì)每個(gè)成員的要求，在他的帶領(lǐng)下，大家總能安全地完成保通任務(wù)。

▲宋雪嶺在獨(dú)庫(kù)公路開(kāi)展除雪保通工作

小檔案

姓名：宋雪嶺【點(diǎn)擊查看此前報(bào)道】

年齡：46歲

職位：烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)站站長(zhǎng)

座右銘：人在路上，路在心上！

與獨(dú)庫(kù)公路結(jié)緣：25年

所獲榮譽(yù)：2020年6月，被中共新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳委員會(huì)評(píng)為“自治區(qū)交通運(yùn)輸廳優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”；2023年2月，被新疆維吾爾自治區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心評(píng)為“十佳養(yǎng)路工”；2024年9月，被新疆維吾爾自治區(qū)總工會(huì)授予“開(kāi)發(fā)建設(shè)新疆獎(jiǎng)?wù)隆薄?/span>

“我長(zhǎng)大了也要像你們一樣守護(hù)這條路！”

時(shí)光輪轉(zhuǎn)，25年來(lái)，宋雪嶺像雪松一樣，經(jīng)受了嚴(yán)寒酷暑、風(fēng)吹雨打的考驗(yàn)，他的名字仿佛印證著他的使命，他為天山而生，為獨(dú)庫(kù)公路而生。在烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)站，他主要負(fù)責(zé)管理和規(guī)劃工作。根據(jù)獨(dú)庫(kù)公路不同路段的實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)方案，安排隊(duì)員日常的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。如果遇到泥石流、雪崩、塌方等災(zāi)害時(shí)，他要第一時(shí)間組織搶險(xiǎn)保通工作，確保道路盡快恢復(fù)暢通，確保過(guò)往車輛和人員的安全。

在獨(dú)庫(kù)公路的養(yǎng)護(hù)工作中，最令您記憶深刻且感動(dòng)的事情是什么？

“還是救援的事情。有一年，雪崩掩埋了獨(dú)庫(kù)公路的重要路段，大量的汽車和游客被困在山里，情況十分危急。接到消息后，我立即組織隊(duì)員趕到了現(xiàn)場(chǎng)。趕到后，發(fā)現(xiàn)一輛有老人和小孩的車輛，小孩子一直在哭。”宋雪嶺說(shuō)道。

宋雪嶺帶領(lǐng)隊(duì)員，先把被困人員轉(zhuǎn)移到安全的地方，然后安排一部分隊(duì)員去清理道路，一部分留下來(lái)照顧被困人員。因?yàn)榉e雪又厚又硬，道路清理起來(lái)非常麻煩，設(shè)備操作也很困難，但大家沒(méi)有抱怨，爭(zhēng)分奪秒地干著。經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的努力，道路終于打通了。當(dāng)被困人員坐上救援車離開(kāi)時(shí)，紛紛豎起大拇指，有的還感動(dòng)得落淚。有一位老大爺特地握著宋雪嶺的手說(shuō)：“謝謝你們，你們就是我們的救命恩人?。　蹦且豢?，宋雪嶺覺(jué)得他的辛苦和堅(jiān)守，是多么值得和有意義。

在與獨(dú)庫(kù)公路為伴的日子里，您感受到最快樂(lè)的事情是什么？

“我想，就是看到游客在獨(dú)庫(kù)公路欣賞美景?！彼窝X說(shuō)道。

有一年夏天，他們正在道路上巡查時(shí)，遇到一群來(lái)自南方的游客。他們一下車就被獨(dú)庫(kù)公路的美景震撼了，不停地拍照，嘴里還一直喊著：“啊，太美了，太壯觀了，不虛此行??！” 其中有個(gè)小姑娘特別興奮，跑過(guò)去說(shuō)道：“叔叔，這條路是誰(shuí)修的呀，是誰(shuí)在守護(hù)它呢？”宋雪嶺跟她講了獨(dú)庫(kù)公路的建設(shè)歷史和烏蘭薩德克養(yǎng)護(hù)站的工作。小姑娘聽(tīng)了之后，睜著亮晶晶的眼睛說(shuō)道：“叔叔，你們太厲害了，我長(zhǎng)大了也要像你們一樣守護(hù)這條路。叔叔，你們辛苦了?！?/span>

宋雪嶺告訴作者，那一刻，他的心里特別溫暖，他覺(jué)得自己的工作得到了認(rèn)可，也讓更多的人了解到了獨(dú)庫(kù)公路養(yǎng)護(hù)人的付出。看到游客們因?yàn)樗麄兊氖刈o(hù)能夠安全、開(kāi)心地欣賞美景，就是他們最快樂(lè)的事情。

“堅(jiān)守、責(zé)任、奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)”是宋雪嶺對(duì)自己25年工作生涯的總結(jié)。對(duì)于未來(lái)，他希望獨(dú)庫(kù)公路的養(yǎng)護(hù)技術(shù)能夠更加先進(jìn)，有更多高科技的設(shè)備和手段應(yīng)用到養(yǎng)護(hù)工作中，這樣可以提高工作效率，減輕隊(duì)員們的勞動(dòng)強(qiáng)度。也希望獨(dú)庫(kù)公路能夠被更多的人了解和喜愛(ài)，成為一張展示新疆美景和人文風(fēng)情的亮麗名片。

那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班：與危險(xiǎn)搏斗 與“死神”搶人

▲那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班工作照。

伊犁公路事業(yè)發(fā)展中心那拉提養(yǎng)護(hù)所成立于1983年，隸屬于新疆維吾爾自治區(qū)伊犁公路事業(yè)發(fā)展中心，擔(dān)負(fù)著國(guó)道218線K342～K443及國(guó)道217線K720～K905共285公里的管養(yǎng)任務(wù)。所轄那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班承擔(dān)獨(dú)庫(kù)公路217線K720～K905段185.11公里高海拔路段養(yǎng)護(hù)任務(wù)，其中包含獨(dú)庫(kù)公路北段核心區(qū)及玉希莫勒蓋隧道等險(xiǎn)要節(jié)點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班年均清雪量超38.6萬(wàn)立方米，除冰量超9000立方米，處置塌方、泥石流、雪崩等災(zāi)害超50余次，連續(xù)6年獲評(píng)“伊犁公路管理局先進(jìn)集體”。一次次除雪保通，一次次緊急救援，他們被稱為獨(dú)庫(kù)公路的“保護(hù)神”。

那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班的工作難度非常大，連夜趕工清雪是常事，保護(hù)道路暢通、救人，是他們的重要職責(zé)。國(guó)道218線艾肯達(dá)坂路段冬季交通量每日在一千輛以上，以重型貨車為主。由于冬季交通環(huán)境惡劣，常有車輛遇險(xiǎn)被堵。那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班多次救助過(guò)往司乘人員，他們與時(shí)間賽跑，與危險(xiǎn)搏斗，長(zhǎng)年累月跟“死神”搶人。

2023年3月13日，那拉提養(yǎng)護(hù)所管養(yǎng)的國(guó)道218線K403～K443線艾肯達(dá)坂處，因天氣突變風(fēng)攪雪天氣嚴(yán)重，致使30余輛大型半掛車輛、10余輛小型客車、1輛大型客運(yùn)車輛及58名人員受困。艾肯達(dá)坂瞬間風(fēng)速可達(dá)9級(jí)，為切實(shí)保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全，那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班結(jié)合降雪情況，迅速組織除雪力量，全力趕赴國(guó)道218線K403～K443路段，積極投入到除雪救援保通工作中。保通人員不畏嚴(yán)寒，頂著刺骨的寒風(fēng)進(jìn)行除雪作業(yè)，開(kāi)展保通救援任務(wù)，順利轉(zhuǎn)移被困車輛47輛，救助被困司乘人員63人。

2023年，那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班有力地保障了管轄路域安全暢通，清除國(guó)道218線積雪538.64萬(wàn)立方米、積冰56.93萬(wàn)平方米，救助被困司乘人員532人，轉(zhuǎn)移被困車輛131輛，投入各類搶險(xiǎn)機(jī)械744輛，投入搶險(xiǎn)人員1300人，使用工業(yè)鹽5.95噸、防滑材料167.5噸。

2025年，同樣也是3月13日，受強(qiáng)冷空氣影響，國(guó)道218線艾肯達(dá)坂路段遭遇強(qiáng)降雪天氣，積雪平均厚度達(dá)15厘米，部分路段積雪深達(dá)30厘米，給公眾出行和交通安全帶來(lái)了嚴(yán)峻考驗(yàn)。那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班的保通人員自發(fā)行動(dòng)，購(gòu)買了馕、礦泉水、“暖寶寶”等物資，向滯留司乘人員免費(fèi)發(fā)放。司乘人員在車中將暖氣開(kāi)至最大也無(wú)法抗衡山里的嚴(yán)寒，卻在此刻感受到了心中的暖流。滯留車輛原地待了一天后，機(jī)械班的保通人員更是用心蒸煮了熱氣騰騰的抓飯，發(fā)放給滯留的100多輛車。保通人員沿著道路依次敲開(kāi)車門(mén)，這份熱騰騰的飯菜不僅驅(qū)散了司乘身上的寒意，更溫暖了他們的心田，受助司乘自發(fā)在社交媒體上發(fā)布視頻感謝那拉提養(yǎng)護(hù)所為他們送去的抓飯，并稱“這時(shí)候能吃上一碗熱抓飯心里多暖和”。那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班用實(shí)際行動(dòng)詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，細(xì)致入微的暖心舉措，不僅及時(shí)緩解了滯留司乘的困境，更在寒冷中傳遞了溫情與力量，展現(xiàn)了伊犁公路人團(tuán)結(jié)互助的精神風(fēng)貌。

▲那拉提養(yǎng)護(hù)所保通人員為滯留司乘發(fā)放熱抓飯

“只要看到橘紅色，我們就安心了，他們是我們的‘定心丸’。”這是過(guò)往司乘對(duì)那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班的贊譽(yù)。確實(shí)如此，“天山公路路難行，一年四季有險(xiǎn)情”。那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班的22位職工，用青春描寫(xiě)救援之歌。他們不僅是公路的養(yǎng)護(hù)者，更是生命的守護(hù)者。當(dāng)遇險(xiǎn)人員沒(méi)有住處、沒(méi)有食物，他們就讓出自己的宿舍，拿出自己的食物。彎彎曲曲的獨(dú)庫(kù)公路，將那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班每個(gè)成員的心緊密相連。

“我們的班組很有意思，70、80、90后都有，我最喜歡我們班組的氛圍。那就是友愛(ài)和團(tuán)結(jié)，當(dāng)然，還有許多快樂(lè)的事兒?！?伊犁公路事業(yè)發(fā)展中心那拉提養(yǎng)護(hù)所職工劉容慶說(shuō)道。

因?yàn)槭枪佛B(yǎng)護(hù)機(jī)械班，需要經(jīng)常開(kāi)著各種除雪設(shè)備在路上作業(yè)，每天大家會(huì)相互叮囑安全事項(xiàng)，要進(jìn)行酒精檢測(cè)，要系好安全帶。其間，沒(méi)有人不耐煩，因?yàn)橹肋@是來(lái)自成員的關(guān)愛(ài)。如果有成員出車到深夜，那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班的班長(zhǎng)王新年還會(huì)打電話了解情況，并詢問(wèn)回班組的時(shí)間。只有每個(gè)成員安全，大家才能放心入夢(mèng)。

“哈山·吐?tīng)栠d哈力是個(gè)美食達(dá)人，常聊哪個(gè)東西好吃，要怎么做，惹得人滿口生津，不吃上一口難以解憂。他們每一個(gè)人在我印象中都是那么鮮活踏實(shí)，性格分明，各有各的特長(zhǎng)。我們很辛苦，但是也很快樂(lè)。” 劉容慶說(shuō)道。

“司乘平安，我們平安，是生命中最令人開(kāi)心的事情。”劉容慶告訴作者，他將和其他班組成員繼續(xù)奮戰(zhàn)在獨(dú)庫(kù)公路上。

▲唐紹軍在修補(bǔ)國(guó)道217線路面

小檔案

姓名：唐紹軍

年齡：50歲

職位：那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班職工

座右銘：只要橘紅在身，守路就是守家！

與獨(dú)庫(kù)公路結(jié)緣：18年

所獲榮譽(yù)：2017年被評(píng)為“新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，2022年被評(píng)為“伊犁公路管理局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。

“看到橘紅色的公路標(biāo)志服，就看到了希望！”

“應(yīng)急搶通、保通救援、滿天塵土、空曠無(wú)聲”，這些文字是唐紹軍對(duì)自己18年工作生涯的總結(jié)。他是那拉提養(yǎng)護(hù)所機(jī)械班的養(yǎng)路工，1997年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后就到了伊犁公路總段鞏乃斯公路段，目前主要負(fù)責(zé)NR280旋拋除雪機(jī)和QNL220輪式挖掘機(jī)。

“每年春天，大約4月~5月，海拔高處的山峰殘留的積雪與山巖交相輝映，野花在石縫間悄然綻放。我們?cè)跒楠?dú)庫(kù)公路開(kāi)通做準(zhǔn)備工作，看著那些蜿蜒的‘之’字形盤(pán)山路，我時(shí)常為之感慨，這是公路工程史上的奇跡，也是我們的精神豐碑。老一輩筑路人的故事，伴隨著我每個(gè)日子。每當(dāng)傍晚收工時(shí)，常遇到自駕游客停下車拍照，他們舉起的不是相機(jī)，而是對(duì)這片土地的好奇與敬畏。這些就是我眼里最美的風(fēng)景?！?/span>

在養(yǎng)護(hù)獨(dú)庫(kù)公路的這些年里，唐紹軍記憶最深刻的事情是幫助游客。那是2016年的8月，獨(dú)庫(kù)公路的天氣已經(jīng)轉(zhuǎn)涼，夜晚溫度更低。在國(guó)道217線K900處，有一輛被困的私家車，車主來(lái)自江蘇，他們被河邊的景色吸引，想要撿一塊石頭留作紀(jì)念，但車胎被尖石劃破了，在河邊困了一夜。第二天，唐紹軍去修補(bǔ)路面時(shí)遇到他們求援，他們揮手?jǐn)r了一早上的車，沒(méi)人幫助他們，當(dāng)看到唐紹軍和他的同事們，他們情不自禁地說(shuō)道：“看到橘紅色的公路標(biāo)志服，就看到了希望！”

當(dāng)時(shí)，唐紹軍身邊也沒(méi)有千斤頂和相應(yīng)的套筒扳手，于是他便與受困游客一起攔車，最后一輛南疆的私家車停下來(lái)，將工具借給了他們，還一起幫忙換輪胎，把車推到公路上。

受困游客離開(kāi)時(shí)，他們用鳴笛的方式表達(dá)謝意，南疆的游客也對(duì)唐紹軍豎起了大拇指。唐紹軍告訴作者，在這條連接南北疆的公路上，他們見(jiàn)證了太多陌生人之間的互助和友愛(ài)，他們的內(nèi)心總是被這樣的善意填滿，而受困的游客，也把這樣的溫暖故事講給更多的人聽(tīng)，他們傳遞著獨(dú)庫(kù)公路的溫暖。獨(dú)庫(kù)公路，不僅有壯闊的美景，還有抵達(dá)心里的善意。

與獨(dú)庫(kù)公路為伴的日子，唐紹軍最快樂(lè)的事情便是通過(guò)自己的勞作，讓它變得安全和暢通。唐紹軍的日常工作是處理公路病害、安裝標(biāo)志標(biāo)牌和粉刷清潔工作。他用心呵護(hù)所轄公路，只要看到有病害，一定會(huì)及時(shí)處理。干干凈凈、平平整整的路面，來(lái)往行駛的車輛，每每從唐紹軍眼前閃過(guò)時(shí)，他便感到幸福，他的工作能夠保障他們平安出行，他在養(yǎng)護(hù)“安心之路”。

每年4月，唐紹軍都會(huì)駕駛車輛去國(guó)道217線工作，他會(huì)遇到雪崩、塌方和泥石流等自然災(zāi)害，他覺(jué)得自己像守衛(wèi)公路的勇士。他印象最深的是處理隧道積冰的經(jīng)歷。每次他都是先駕駛挖機(jī)進(jìn)入隧道，將大而厚的冰塊剝離，那碎冰的敲擊聲回蕩在隧道中，像是一陣陣鼓舞聲。當(dāng)阻礙通行的積冰被清除后，被冰覆蓋的路面慢慢露出來(lái)，唐紹軍便感到驕傲，感受到工作的價(jià)值和意義。

唐紹軍希望，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)與除雪保通機(jī)械能夠進(jìn)一步升級(jí)，他的工作會(huì)更得心應(yīng)手，也能更好地養(yǎng)護(hù)好獨(dú)庫(kù)公路。

庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站：“交通+旅游”融合發(fā)展，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)注入無(wú)限活力

▲庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站人員開(kāi)展日常養(yǎng)護(hù)工作。

庫(kù)車養(yǎng)護(hù)所隸屬于阿克蘇公路事業(yè)發(fā)展中心，現(xiàn)有在職干部職工81人，主要負(fù)責(zé)庫(kù)車市境內(nèi)獨(dú)庫(kù)公路國(guó)道217線K905+114～K1087共計(jì)181.886公里的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。所轄?zhēng)鞝柛绅B(yǎng)護(hù)站位于庫(kù)爾干、庫(kù)車河上游河畔，國(guó)道217線獨(dú)庫(kù)公路南段K960+500處。從1983年通車至今42年的管養(yǎng)過(guò)程中，庫(kù)車養(yǎng)護(hù)所管養(yǎng)的國(guó)道217線也發(fā)生了天翻地覆的變化，由簡(jiǎn)易沙籽路到瀝青柏油路，由“深山無(wú)人識(shí)”到現(xiàn)在的最高日交通量2.28萬(wàn)輛的“網(wǎng)紅公路”，由單純的交通出行路到目前“全國(guó)十大交通旅游自駕游最美公路”。庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站守護(hù)著獨(dú)庫(kù)公路的南端，用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了“人民至上、生命至上”的服務(wù)理念，為過(guò)往公眾提供更加安全、便捷的通行環(huán)境。

作為新疆著名的“網(wǎng)紅公路”和景觀大道，獨(dú)庫(kù)公路不單單是一條交通要道，更帶動(dòng)了沿線“路衍經(jīng)濟(jì)”的快速發(fā)展，促進(jìn)了交通、旅游與文化等產(chǎn)業(yè)的融合。近年來(lái)，庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站致力于提升國(guó)道217線的服務(wù)質(zhì)量，通過(guò)實(shí)施“暢安舒美智慧+旅游”示范路創(chuàng)建工程，積極開(kāi)展路域環(huán)境衛(wèi)生整治和清理，不僅提高了公路的通行能力和服務(wù)水平，還結(jié)合當(dāng)?shù)匚幕厣?，推廣“文化潤(rùn)疆”，營(yíng)造了和諧美麗的路域環(huán)境，為過(guò)往司乘提供各種便利服務(wù)，成為新疆旅游公路中最亮麗的名片。

此外，庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站還不斷引入新技術(shù)，利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行定期巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在隱患，優(yōu)化了公路的日常維護(hù)流程，提高了工作效率和質(zhì)量。依據(jù)多年的搶險(xiǎn)保通工作經(jīng)驗(yàn)，庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站已經(jīng)形成了一套完善的搶險(xiǎn)保預(yù)案。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2024年6月1日~10月10日獨(dú)庫(kù)公路開(kāi)通期間，獨(dú)庫(kù)公路南段每日車流量均在2.4萬(wàn)輛左右。面對(duì)泥石流、除雪除冰、地震等自然災(zāi)害20余次，面對(duì)災(zāi)情，庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站職工們奮勇向前，積極開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。2024年8月7日18時(shí)許，國(guó)道217線獨(dú)庫(kù)公路K987～K997路段遭受暴雨持續(xù)侵襲，造成路面路基不同程度受損，K995和K996+500兩處甚至發(fā)生了泥石流，交通阻斷，現(xiàn)場(chǎng)有車輛被困。災(zāi)情發(fā)生后，庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站迅速啟動(dòng)水毀搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，組織人力、物力和機(jī)械設(shè)備投入到搶修工作中。奮戰(zhàn)一線搶險(xiǎn)保通。當(dāng)日20時(shí)28分，事發(fā)路段路面泥石流已清理完畢，在確認(rèn)路面路基承載符合要求后，第一時(shí)間通知交警部門(mén)取消交通管制恢復(fù)通行，確保滯留現(xiàn)場(chǎng)的1000多輛車、3000余名游客安全通過(guò)。

庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站的故事，是無(wú)數(shù)默默奉獻(xiàn)的公路人的縮影。在阿克蘇公路事業(yè)發(fā)展中心庫(kù)車養(yǎng)護(hù)所黨組書(shū)記、副局長(zhǎng)劉春寶眼里，庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站不僅在保障國(guó)道217線獨(dú)庫(kù)公路南段交通安全方面做出了巨大的貢獻(xiàn)，還展示出了良好的職業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任感。近幾年，庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站積極參與新疆維吾爾自治區(qū)“交通+旅游”融合發(fā)展計(jì)劃，致力于打造更加安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。同時(shí)，通過(guò)推廣“文化潤(rùn)疆”，促進(jìn)了當(dāng)?shù)匚幕膫鞑ヅc發(fā)展，體現(xiàn)了公路人在推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化傳承方面的積極作用。

“在我的印象中庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站不僅僅是一個(gè)公路養(yǎng)護(hù)單位，它更像是一座連接天山南北的橋梁，承載著歷史的記憶，展現(xiàn)著現(xiàn)代公路人的風(fēng)采，同時(shí)也是促進(jìn)當(dāng)?shù)睾椭C發(fā)展的重要力量。它的存在和努力，讓人感受到溫暖與希望，成為獨(dú)庫(kù)公路上一道亮麗的風(fēng)景線?！?劉春寶說(shuō)道。

▲杜古·孟克其其格實(shí)時(shí)記錄工作進(jìn)度并監(jiān)督養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全工作

小檔案

姓名：杜古·孟克其其格

年齡：39歲

職位：庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站干事

座右銘：一寸公路一寸心，千里獨(dú)庫(kù)千里情！

與獨(dú)庫(kù)公路結(jié)緣：7年

所獲榮譽(yù)：2022年3月7日，被新疆維吾爾自治區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心評(píng)為“女職工先進(jìn)工作者”；2023年3月，被新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳工會(huì)評(píng)為“女職工先進(jìn)工作者”。

“小其，這個(gè)給你吃！”

杜古·孟克其其格，蒙古族，2018年進(jìn)入阿克蘇公路事業(yè)發(fā)展中心。她主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)一線的安全監(jiān)督，確保獨(dú)庫(kù)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全進(jìn)行。比如日常維護(hù)、修復(fù)工程的現(xiàn)場(chǎng)管理等，預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。同時(shí)，她還負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)一線的宣傳報(bào)道，記錄和傳播獨(dú)庫(kù)公路養(yǎng)護(hù)工的工作，向外界展示獨(dú)庫(kù)公路養(yǎng)護(hù)工作者的辛勤付出和背后的感人故事。

在杜古·孟克其其格與獨(dú)庫(kù)公路結(jié)緣的7年里，發(fā)生過(guò)許許多多感人的故事。其中有兩件事情令她感動(dòng)又難忘。

2022年5月，完成一天繁重的養(yǎng)護(hù)工作后，大家正收拾工具并找陰涼地方休息。杜古·孟克其其格是那天隊(duì)伍中唯一的女同志，她得到了同事們無(wú)微不至的關(guān)懷。養(yǎng)護(hù)班長(zhǎng)亞克甫·克然木走到她面前，用那滿是老繭的雙手遞給她一把泡泡糖，并用他那樸實(shí)憨厚的聲音說(shuō)道：“小其，這個(gè)給你吃！”杜古·孟克其其格給作者發(fā)了當(dāng)時(shí)她的朋友圈記錄，因?yàn)楦袆?dòng)，她便用圖片和文字的形式記錄在了朋友圈。那一刻，杜古·孟克其其格的眼睛濕潤(rùn)了，簡(jiǎn)單的禮物后面是關(guān)心與照顧，她深深感受到了團(tuán)隊(duì)的溫暖和支持。盡管他們的養(yǎng)護(hù)工作條件艱苦，但這種淳樸的情感，卻深深打動(dòng)著杜古·孟克其其格的心，她在守護(hù)獨(dú)庫(kù)公路的工作中，找到了快樂(lè)。

您為什么選擇了阿克蘇，選擇了獨(dú)庫(kù)公路？

“我家是北疆塔城地區(qū)和布克賽爾蒙古自治縣和什托洛蓋鎮(zhèn)的，離庫(kù)車有1400公里，家門(mén)口的主路就是國(guó)道217線的延伸線，所以對(duì)獨(dú)庫(kù)的情感算是比較深的。你看我的座右銘，就是我對(duì)獨(dú)庫(kù)公路的心意?！?杜古·孟克其其格說(shuō)道。

您記憶最深刻的事情是什么？

“幫助牧民轉(zhuǎn)場(chǎng)。你見(jiàn)過(guò)狼群、雪豹、熊等野生動(dòng)物嗎？在我們這里，時(shí)常看到，我們都拍到過(guò)，還在抖音平臺(tái)發(fā)布過(guò)熊在獨(dú)庫(kù)公路奔跑的視頻。黃羊跑過(guò)公路，整齊地奔向山巒。那樣的場(chǎng)面我們總能看到。但是它們?cè)陂_(kāi)春時(shí)卻影響了農(nóng)牧民轉(zhuǎn)場(chǎng)。我們不僅要養(yǎng)路，還要在開(kāi)春的時(shí)候幫助牧民轉(zhuǎn)場(chǎng)，確保牲畜能夠獲得足夠的草料?！?杜古·孟克其其格告訴作者。

每年春季，山頂?shù)难┻€未融化，為了保障沿線牧民的安全，庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)路工們不僅要在積雪中開(kāi)辟道路，還要協(xié)助群眾趕牛羊，準(zhǔn)備飼草料，為路過(guò)的牧民提供食物和補(bǔ)給。2022年春季，庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站共幫助3.3萬(wàn)頭牲畜成功轉(zhuǎn)場(chǎng)。那次行動(dòng)后，牧民還特地贈(zèng)送了錦旗道庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站。當(dāng)庫(kù)爾干養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)人亞庫(kù)甫·艾合買提接過(guò)錦旗的那一刻，大家都感動(dòng)得落淚。

作為一名養(yǎng)路人，不僅僅是修復(fù)和維護(hù)道路，更是在守護(hù)那些依賴這條道路生活的人們的希望與夢(mèng)想。每一分努力和付出，都在這條蜿蜒于壯麗山脈間的獨(dú)庫(kù)公路上留下了深刻的印記。杜古·孟克其其格和他的同事們，是在守護(hù)一種文化、一種傳承。

您與獨(dú)庫(kù)公路相處的7年，最快樂(lè)的事情是什么？

“太多了，但作為與獨(dú)庫(kù)公路朝夕相處的人，最快樂(lè)的事情莫過(guò)于在危難時(shí)刻伸出援手，幫助被困的公眾。” 杜古·孟克其其格說(shuō)道。2024年8月，由于山上降雨量異常增多，泥石流頻發(fā)。天黑時(shí)分，突然下起了暴雨，導(dǎo)致一處路段發(fā)生了嚴(yán)重的泥石流，沖毀了路面，困住了許多社會(huì)車輛和游客。接到緊急命令后，大家沒(méi)有絲毫猶豫，甚至連飯都顧不上吃一口，就迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，大家立即分工合作展開(kāi)搶險(xiǎn)救援工作。有的抱起孩子，有的背起老人，還有的奮力推車，確保每一輛車都能盡快脫離險(xiǎn)境。那一晚，杜古·孟克其其格和同事們大約保障了1000余輛社會(huì)車輛、3000多名群眾的安全通行。

在杜古·孟克其其格心里，獨(dú)庫(kù)公路是一條希望之路。它記載著無(wú)數(shù)養(yǎng)路工、筑路官兵以及犧牲在這條路上英雄們的功績(jī)。每次踏上獨(dú)庫(kù)公路，杜古·孟克其其格的思緒總是會(huì)飄回過(guò)去，想起第一代筑路人的艱辛與不易，他們?cè)趪?yán)酷的自然條件下，使用簡(jiǎn)陋的施工設(shè)備，一點(diǎn)一點(diǎn)修出這條路。獨(dú)庫(kù)公路很美，它背后的故事更美。在談話快要結(jié)束時(shí)，杜古·孟克其其格談到了她未來(lái)的期望，她希望提升獨(dú)庫(kù)公路沿線地區(qū)的知名度和美譽(yù)度，真正實(shí)現(xiàn)交通與旅游的深度融合，推動(dòng)科技進(jìn)步在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，讓這片土地上的公眾生活得更美好！

2025年，獨(dú)庫(kù)公路即將開(kāi)放，此時(shí)，那些養(yǎng)路者們正在為開(kāi)通忙碌著，大家在保障獨(dú)庫(kù)公路暢通安全的同時(shí)，也發(fā)出呼吁：希望更多的人能夠關(guān)注獨(dú)庫(kù)公路的養(yǎng)護(hù)工作，愛(ài)護(hù)好它，保護(hù)好它，共同維護(hù)好獨(dú)庫(kù)公路的生態(tài)環(huán)境！

推薦閱讀

中國(guó)公路新媒體交流群

添加小助理，邀請(qǐng)入群~

作者/任燕

通訊員/陳勇言 仝佳璇 劉容慶 劉麗麗 何婷婷 孔曉琴

供圖/奎屯公路事業(yè)發(fā)展中心 伊犁公路事業(yè)發(fā)展中心 阿克蘇公路事業(yè)發(fā)展中心

責(zé)編：苗挺節(jié)

校對(duì)：程子研 閆可欣

審核：余大鵬 陳露

如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系小編刪除。

本文由《中國(guó)公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖恼虑白⒚?/span>轉(zhuǎn)載于微信公眾號(hào)“中國(guó)公路”

商務(wù)合作：010-84990709

投稿郵箱：zggl_xmt@163.com

覺(jué)得文章精彩，請(qǐng)點(diǎn)贊吧↓↓↓

---

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。