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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場表現(xiàn)一般，尤其是澳洲航線煤炭詢船活動疲軟，市場可用運力有明顯增加租家普遍壓價，運價小幅下調(diào)。

周一巴拿馬型船糧食及煤炭相對平靜，上周未消化的運力需求支撐了市場情緒，租金微漲。

整體看來，今日國際海運干散貨大型船市場運力逐步釋放，船舶供應整體供大于需，船東挺價情緒不高，預計國際干散貨運價將向弱勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

10.46

-0.58

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

24.35

-0.20

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

17.55

-0.10

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.15

+0.05

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

11.30

+0.10

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

20.7

-1.1

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

18.3

-1.2

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

34.5

-1.3

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

32.8

-1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

27.1

-1.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

25.5

-1

三、海內(nèi)外資訊

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被譽為“皇冠上新明珠”的全球浮式液化天然氣船（FLNG）市場正加速洗牌。韓國造船巨頭三星重工今年有望斬獲近400億大單、另一家韓國巨頭韓華海洋也通過并購高調(diào)重返FLNG賽道，而中國唯一FLNG建造商的惠生清潔能源卻因美國制裁深陷困局。

打破壟斷！韓華海洋研發(fā)新一代高耐候性隔熱涂料

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數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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