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東莞一升降平臺(tái)墜落2死2重傷!3人被依法處理,6人追責(zé)問責(zé)!

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2025年03月13日

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東莞一升降平臺(tái)墜落2死2重傷!3人被依法處理,6人追責(zé)問責(zé)!

近日,東莞市人民政府公布了事故調(diào)查報(bào)告及處理結(jié)果。

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,東莞黃江“4·6”一般起重傷害事故是一起非法制造安裝、長(zhǎng)期違法使用簡(jiǎn)易升降機(jī),有關(guān)部門安全監(jiān)管工作缺失引發(fā)的特種設(shè)備責(zé)任事故。

相關(guān)部門將依法對(duì)涉事**自動(dòng)化科技公司(升降機(jī)的制造和安裝方)、**模具公司、園區(qū)物業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理公司及3名相關(guān)人員依法進(jìn)行處理。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)對(duì)事故屬地黨委政府、相關(guān)職能部門公職人員共6人予以追責(zé)問責(zé)。

事故發(fā)生經(jīng)過

2023年4月6日18時(shí)40分許,東莞市**模具有限公司使用涉事設(shè)備從首層運(yùn)送3包珍珠棉(長(zhǎng)2100mm、寬1050mm)至三層。涉事設(shè)備運(yùn)行至二層與三層之間時(shí),其中1包珍珠棉卡在載貨平臺(tái)與架體之間,載貨平臺(tái)在動(dòng)力作用下繼續(xù)上行,到達(dá)三層后停止運(yùn)行。

18時(shí)41分至19時(shí)23分,多人次按壓控制盒按鈕致使設(shè)備油缸柱塞下降,此時(shí)珍珠棉擠壓卡阻在載貨平臺(tái)與架體之間,載貨平臺(tái)在摩阻力的作用下靜止在三層位置,未能同時(shí)向下運(yùn)行,油缸柱塞下降到最低位置后,載貨平臺(tái)僅靠珍珠棉和架體之間的摩阻力維持靜止懸空狀態(tài),用于起升和保持載貨平臺(tái)位置的4條鏈條處于完全松弛狀態(tài)。

19時(shí)01分44秒至19時(shí)06分58秒,**模具公司魏某立、何某霞、楊某強(qiáng)、朱某艾等4人將2包珍珠棉搬出三層后,用刀、掃把等工具清除卡在載貨平臺(tái)與架體間隙的珍珠棉;隨著珍珠棉不斷被取出,維持載貨平臺(tái)靜止的摩阻力也逐漸減小,當(dāng)摩阻力小于向下的重力(載貨平臺(tái)自重與4名傷者重量),載貨平臺(tái)從三層沿導(dǎo)軌向下高速墜落;19時(shí)49分50秒載貨平臺(tái)墜地,造成4人重傷。

事后,朱某艾、楊某強(qiáng)分別于4月25日、6月30日經(jīng)搶救無效死亡。

涉事設(shè)備正、側(cè)面

事故直接原因

1、涉事簡(jiǎn)易升降機(jī)在設(shè)計(jì)、安裝上多項(xiàng)不符合《簡(jiǎn)易升降機(jī)安全規(guī)程》(GB28755-2012)的強(qiáng)制要求,存在本質(zhì)安全缺陷,未設(shè)置安全保護(hù)裝置導(dǎo)致載貨平臺(tái)在下降過程中沒有任何阻力高速墜落到地面,致使承載貨物的平臺(tái)直接與地面激烈碰撞,造成人員受傷。

2、事發(fā)前,運(yùn)載大尺寸的珍珠棉且放置不當(dāng),致使1包珍珠棉在運(yùn)往三樓的過程中卡入涉事簡(jiǎn)易升降機(jī)的承載裝置(載貨平臺(tái))與架體之間,承載裝置在動(dòng)力作用下繼續(xù)運(yùn)行至三層。此后,載貨平臺(tái)被多次操作向下運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)載貨平臺(tái)的油缸柱塞向下運(yùn)行至最低位置,用于起升和保持載貨平臺(tái)位置的4根鏈條完全松弛,載貨平臺(tái)僅靠導(dǎo)靴和卡入珍珠棉的摩阻力靜止在三層處。

驅(qū)動(dòng)“貨廂”的鏈條

3、特種設(shè)備使用單位**模具作業(yè)人員不具備特種設(shè)備安全知識(shí),在涉事簡(jiǎn)易升降機(jī)不能正常工作后,4名人員直接進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部清理卡住的珍珠棉,隨著卡住的珍珠棉被不斷取出,維持承載裝置高處?kù)o止的摩擦力逐漸減小,當(dāng)向下重力大于摩阻力時(shí),4名人員與承載裝置(載貨平臺(tái))自由落體墜至一樓地面,造成4名人員受傷。

有關(guān)單位存在的問題

1、黃江鎮(zhèn)市場(chǎng)監(jiān)管分局,開展特種設(shè)備安全監(jiān)督管理工作不力,在2022年12月14日,黃江鎮(zhèn)安委會(huì)明確按照業(yè)務(wù)相近原則由黃江鎮(zhèn)市場(chǎng)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)對(duì)承重大于0.5噸、銘牌標(biāo)志為“液壓升降平臺(tái)”的設(shè)備實(shí)施安全監(jiān)管后,推諉扯皮,未開展相關(guān)工作,造成監(jiān)管漏洞。

2、東莞市**資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司,作為鎮(zhèn)屬企業(yè)公有物業(yè)資產(chǎn)管理方,以租代管,租后不管

3、譚某江,涉事建筑物使用權(quán)中標(biāo)人、涉事建筑物“二手房東”,違反反招投標(biāo)等文件規(guī)定擅自加價(jià)64.62%轉(zhuǎn)租,只講收益不顧安全,未對(duì)承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理,未定期進(jìn)行安全檢查。

東莞黃江田美南區(qū)工業(yè)園“4·6”一般起重傷害事故調(diào)查報(bào)告見下方閱讀全文??

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