同行提問(wèn)到，修復(fù)過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，壽命很低，大約在新機(jī)的3-4分之一左右； 其實(shí)，不管是商用車(chē)，乘用車(chē)，工

manwang- 11-09

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叫了無(wú)數(shù)個(gè)修電路和油路的來(lái)都說(shuō)查不到問(wèn)題，問(wèn)題是這樣的，干著干著突然停機(jī)再也起動(dòng)不了，電路來(lái)兩批人電

189****7919 03-28

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2024年3月19日，主題為“芯聚力 攀高峰，新動(dòng)力開(kāi)啟新征程”的柳工-康明斯小型挖掘機(jī)千臺(tái)下線儀式

鐵甲小熊哥哥 03-19

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很早前就發(fā)現(xiàn)機(jī)油底殼上面的機(jī)油管路底座有漏油現(xiàn)象，但是不太嚴(yán)重，能撐到每次保養(yǎng)的一個(gè)循環(huán)，所以一直擱

壽州銅手 10-29

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我是來(lái)自山西的甲友，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)進(jìn)入挖機(jī)14年，開(kāi)過(guò)的挖機(jī)太多了，對(duì)于挖機(jī)咱還是很有發(fā)言權(quán)的，我平時(shí)都是

手機(jī)用戶(hù)-8ikS 09-11

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各位朋友大家好，我是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)及配件經(jīng)銷(xiāo)商小劉，今天簡(jiǎn)單分享一下發(fā)動(dòng)機(jī)原理讓我們來(lái)重新復(fù)習(xí)一下

品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及配件 08-19

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**引言：氣門(mén)間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸密碼”** 氣門(mén)間隙是發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵參數(shù)。間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)

發(fā)動(dòng)機(jī)零配件供應(yīng) 03-09

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現(xiàn)代挖機(jī)R215-7原裝發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代D6BT屬于國(guó)2標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在想換一個(gè)國(guó)3的發(fā)動(dòng)機(jī)，有什么好的推薦？

挖機(jī)船伙兒1813 02-27

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各位朋友大家好，我是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)及配件經(jīng)銷(xiāo)商小劉，今天簡(jiǎn)單分享一下發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)及他們的一些特點(diǎn) 發(fā)

品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及配件 08-18

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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境下工作，密封件的選擇對(duì)其性能和壽命至關(guān)重要。 　　常見(jiàn)密封部

挖機(jī)黃面尊者1939 05-27

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同行提問(wèn)到，修復(fù)過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，壽命很低，大約在新機(jī)的3-4分之一左右； 其實(shí)，不管是商用車(chē)，乘用車(chē)，工

manwang- 11-09

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